Перевозка аквариумных рыб

Добавил статью: Роман

Дата: 2012-02-27

Перевозка аквариумных рыб

Мы едем едем едем

И.ВАНЮШИН
г.Мытищи Московской обл.

Редкому аквариумисту не доводилось перевозить аквариумных обитателей. Память порой сохраняет воспоминания о неудобствах и препятствиях, которые приходилось преодолевать, потворствуя своему увлечению. А сколько было сделано роковых ошибок, от которых пострадали наши подопечные!
Идет лето 1952 года. На семейном совете обсуждается вопрос: как перевезти купленных на Птичьем рынке рыбок поездом из Москвы в Ярославль с пересадкой в Александрове? Рыбок немного» всего 10-12 штук: данио рерио, красные и черные пецилии,гирардинусы и еще что-то, уже и не помню. Брат советует налить в литровую банку свежей воды под верхний край и затянуть герметично резиной от медицинской перчатки. Авторитет старшего непререкаем. Кислорода рыбам хватило на полчаса. Когда обнаружилась беда, до отхода поезда оставалось около часа. Матушка, видя мое безысходное горе, посылает меня с Ярославского вокзала на Кузнецкий мост в зоомагазин за новой покупкой, дав немного денег. И я успел...
А в 1960 году, в июне, я вез рыбок поездом из Москвы в туркменский город Мары в эмалированном 10-литровом ведре с крышкой. Поезд шел 75 часов.

Температура в вагоне в течение нескольких последних суток пути устойчиво держалась в районе 40С. Треть купленных рыб погибла — правда, не только от ДИКОЙ температуры: подростки цихлазомы «канхито», к примеру, съели мальков редкостного но тем временам вишневого барбуса, которых я «в драку» купил на аквариумной выставке, проходившей в том году на стадионе «Динамо».

Фото перевозка аквариумных рыб

Но это так, для «разогрева»- — экстремальные приключения Незнайки-аквариумиста. А теперь советы умудренного как удачным, так и печальным опытом Знайки.
Как перевозить рыб, растения, живые корма и аквариумы?
Рыб сегодня перевозят в полиэтиленовых пакетах. Это наиболее удобный способ, хотя можно использовать для транспортировки и банки. Естественно, чем мельче рыба, тем меньшая требуется емкость. Двух-трех маленьких рыбок можно привезти домой с рынка или из зоомагазина даже в баночке из-под майонеза, положив ее в карман или за пазуху. Для более крупных обитателей аквариума нужна, конечно, более вместительная тара. Критерий достаточности здесь простой: рыба должна свободно помещаться в емкости, не касаясь ее стенок. Очень крупных особей перевозят в специальных контейнерах. В качестве таковых могут быть использованы в том числе 35-40-литровые пластиковые широкогордые баки.

Крупных рыб нельзя перевозить вместе с мелкими в одной емкости, в противном случае часть содержимого вашей «посылки» может быть травмирована, а при длительной перевозке просто съедена.
Пакет герметично и надежно завязывают, а банку туго закрывают крышкой. Герметичность нужна только для того, чтобы избежать утечки воды, что само по себе смертельно опасно для рыб. Если у банки нет герметичной крышки, ее можно накрыть сложенным вдвое-вчетверо полиэтиленовым пакетом и крепко замотать по горлу эластичной изолентой, скотчем или резинкой. Во всех случаях, если к тому нет особых препятствий (допустим, ограничение по весу, так как вода - субстанция тяжелая), жидкости должно быть максимально много. Это способствует благоприятному исходу транспортировки.

От количества воды, в которой перевозится рыба, зависит и способ подачи в сосуд воздуха, необходимого для дыхания «путешественникам». Общее правило: в любой емкости над поверхностью воды должно находиться достаточное количество воздуха не менее 1/3 от объема налитой воды. Если перевозка длится
более 3-4 часов или в маленькой емкости размещено много рыб, то вместо воздуха в пакет следует закачать кислород. Кстати, именно так происходит международная «фирменная» доставка аквариумных рыб. Такая система транспортировки позволяет сохранить рыбок живыми и невредимыми в течение 2-3 суток.
При использовании кислорода количество залитой воды может быть значительно уменьшено, однако здесь появляется новая проблема. Большое количество рыб в малом объеме быстро насыщает воду продуктами метаболизма (моча, экскременты, слизь) и приводит к ее порче. Имеющийся в емкости кислород эту ситуацию не спасает. Отходы быстро разлагаются, превращаясь в ядовитые соединения. На коротких дистанциях, преодоление которых не занимает много времени, процесс не успевает зайти далеко. А вотдлительному путешествию должна предшествовать голодовка рыб в течение 1-2 суток. Этого времени достаточно для того, чтобы максимально опорожнился кишечник гидробионтов.

Фото перевозка рыб

При перевозке рыб в открытых емкостях удобно использовать автономный (с питанием от батареек) воздушный насос, который лучше загодя приобрести в зоомагазине или на рынке (в продаже они бывают не всегда). Раньше в качестве такого насоса любители использовали надутую камеру от волейбольного мяча, которая по мере расхода воздуха через тройник подкачивалась с помощью «груши» от парикмахерского пульверизатора. Обходились и одной только грушей, время от времени насыщая воду воздухом. Этот способ и сейчас используют продавцы на зоорынках.

Существуют специальные добавки, помогающие рыбам перенести долговременное нахождение в замкнутом малом объеме. Для особо нервных питомцев имеются успокоительные составы па базе экстракта алоэ и некоторых трав, которые не только снижают у рыб стресс, но и предупреждают проникновение в
их организм инфекций через неизбежные во время перевозки повреждения кожных покровов. Подобное действие оказывает и экстракт торфа. Есть препараты, позволяющие снизить патогенность накапливающихся во время транспортировки и разлагающихся выделений рыб (американский AMMO-LOCK. WASTE CONTROI. германской фирмы HAGEN и др.).

Не менее важным условием безопасности перевозки является поддержание в транспортировочном сосуде оптимальной температуры. Зимой рыбам угрожает переохлаждение, летом — перегрев. Есть специальные термосумки, которые некоторое время сохраняют температуру в допустимых пределах. Можно замотать емкость с рыбой несколькими слоями ткани или газетной бумаги. В автомашине неплохо положить пакет на сиденье и укрыть его пледом или курткой. Есть самоотверженные любители, которые переносят пакет или банку под одеждой, на груди (этот способ, разумеется, актуален только в зимних условиях). А можно в сумку с пакетом поместить бутылки с горячей или (в зависимости от погоды) холодной водой.
По хватит, не хочу ограничивать вашу фантазию. Важно только одно: насколько возможно дольше сохранить температуру воды, где помещены рыбы. Почти для всех экзотических (т.е. родом не из российских речек или озер) рыб комфортный температурный диапазон 22-25°C. Есть и исключения. Золотые рыбки, к примеру, переносят похолодание до 15°C.

Вообще же при покупке рыб для перевозки неплохо посоветоваться с продавцом. Следует помнить так-
же, что в пути рыбам легче дышать при температуре на нижней границе приемлемого диапазона, так как в прохладной воде выше растворимость кислорода. В аварийной ситуации, особенно при перегреве, можно подменять часть поды на свежую из подходящего источника: водопроводный кран, вода из резервуаров поезда, самолета или питьевая вода из бутылок (только не газированная!).
И еще. Лучше, если рыбы путешествуют в полной темноте, так они спокойнее переносят стресс, вызванный дорожными неудобствами. И уж ни в коем случае не следует пытаться в пути их покормить. Почти наверняка есть они не будут, а невостребованный корм быстро испортит воду.

Фото перевозка рыб

Прибывших на место рыб надо как можно скорее высадить из транспортной упаковки. Делается это так. Если пакет (банка) невелик, то его сразу опускают плавать в предназначенный для них аквариум, чтобы выровнялась температура. Кроме того, надо в несколько приемов (минут за 15-20, имейте терпение!) заменить половину объема воды из транспортной емкости на воду из аквариума. Если за время перевозки вода сильно испортилась (плохо пахнет, помутнела), то после выравнивания температур рыб надо переместить на новое место сачком, а транспортную воду вылить. Мгновенная пересадка в воду с температурой ниже на 2-3°C может вызвать у рыб простудные явления. Если на сле;гующий день вы увидите на плавниках новоселов беловатый растрепан-ный край, простуда состоялась. Особенно сильно это сказывается на мелких экземплярах. У сильных рыб болезнь постепенно проходит, если же нет - надо им помочь - установить оптимальную температуру в аквариуме и добавить лекарство от плесневых (грибковых) заболеваний. Если рискованная пересадка все же произошла, то лекарство лучше добавить сразу, не дожидаясь проявления болезни. Купить же его надо заранее.
Перевозка растений происходит несколько проще, но она тоже имеет некоторые особенности. Не следует помещать растение вместе с рыбами. В тесноте пакета оно будет мешать рыбам, они могут как поломать его ветки-листья, так и сами о него пораниться, да к тому же растения могут выделять не всегда полезные для рыб вещества. Более того, при слабом освещении растения, как и рыбы, потребляют кислород, которого в дороге и так не хватает.

Если предстоит длительная транспортировка, растения лучше поместить в прозрачную упаковку и обеспечить им доступ света. В темноте многие растения выдерживают не более трех дней. Вместе с тем следует избегать прямых солнечных лучей во избежание перегрева емкости. На короткие дистанции растения можно перевозить в полиэтиленовом пакете или банке с водой. Если упаковка герметична, то воды в ней может быть очень немного, лишь бы внутри обеспечивалась высокая влажность.
Надо стараться, чтобы растение лежало свободно, для чего пакет следует слегка поддуть. Освобождая растение от упаковки по прибытии на место, не старайтесь вытащить его из пакета: правильнее пакет разрезать по всей его высоте.

Есть и другой способ. Растения в расправленном состоянии укладывают на выложенные в 2-3 слоя газетные листы и аккуратно (не туго) заворачивают рулоном, после чего газету обильно смачивают водой. Концы рулона загибают и упаковку помещают в полиэтиленовый пакет подходящего размера. Разумеется, обходиться с такой упаковкой надо осторожно: сжатие или перегиб повредят растения. Очевидно, что в этом варианте растения едут в темноте.
Можно изготовить надежный транспортировочный контейнер из пластиковой бутылки соответствующей емкости. Сверху ее ровно обрезают на 2-3 сантиметра ниже основания конусной части. Получившийся «стакан» верхним краем на мгновение опускается в кипящую воду на глубину не более 0,5 сантиметра. От разогрева край стакана слегка заворачивается внутрь. После этой процедуры верхнюю конусную часть с небольшим усилием можно надвинуть на стакан. Образовавшийся контейнер практически герметичен, но для подстраховки лучше после помещения в сосуд растения вытереть насухо наружные стенки и обмотать место соединения несколькими витками узкого скотча. С такой упаковкой удобно обходиться в дороге.
Для сохранения уровня влажности в контейнер нужно палить немного воды. Растения с упругими и хрупкими стеблями или черенками листьев размещаются в расправленном виде, длинностебельные растения с гибким стеблем можно осторожно и не туго скрутить спиралью.

Как и в случае перевозки рыбок, следует позаботиться, чтобы растения не перегрелись летом и не подмерзли зимой. Реже приходится перевозить сам аквариум.

Фото перевозка рыб

С аквариумом, купленным в зоомагазине, дело обстоит достаточно просто. Он, как правило, продается в транспортной упаковке и обходиться с ним надо, как с любой хрупкой вещью. Аквариум отличается тем, что он очень тяжел и нести его крайне неудобно. Начиная с объема в 170-200 литров, он уже и не во всякий легковой автомобиль помещается. А хороший фирменный аквариум имеет еще и подставку. Так что надо или заказывать транспортировку силами торгующей фирмы, или ехать за ним на автомобиле с достаточно емким кузовом. Неплохо перед решающим шагом провести рекогносцировку и узнать габариты выбранной модели аквариума и возможности доставки.

Доставка аквариумов объемом около 1000 литров представляет большую сложность. Они очень тяжелы и требуют для транспортировки уже автофургона.
Кроме того, его габариты (примерно 200x70x70) и вес (а нести можно только на руках) почти наверняка
исключают возможность подъема его в квартиру по лестничным пролетам или в пассажирском лифте. В моей практике был случай, когда подобный аквариум хозяин доставил на девятый этаж мощным подъемным краном, предварительно разобрав окно и часть стены своей квартиры.
Есть и еще одна «деталь». Такой аквариум вместе с водой, грунтом и оборудованием весит не менее полутора тонн, и вы должны быть уверены, что перекрытия в комнате, где будет установлен водоем, справятся с подобной нагрузкой. Крупногабаритные аквариумы правильнее собирать непосредственно на месте установки (некоторые московские специализированные фирмы идут именно по этому пути).

Иная ситуация складывается, если приобретается готовый жилой аквариум, то есть полностью оборудованный, с растениями и рыбами. В Москве есть фирмы, которые по желанию покупателя оформляют («оживляют») купленный аквариум уже по месту его установки - этот вариант мы здесь не рассматриваем, так как тут все заботы ложатся на плечи специалистов. А есть салоны, где вы покупаете (или заказываете оформление) аквариум, в котором уже живут рыбы. Этот вариант сокращает сроки от покупки до получения у себя готового, обжитого рыбами аквариума. Однако усложняется его доставка. Я расскажу, как она происходит, так как этот вариант подходит для тех. кто хочет обойтись только своими силами.
Во всех случаях непреложным условием является доставка вместе с аквариумом «обжитой» воды, то есть той, в которой уже жили рыбы. Количество этой воды позволительно уменьшить на 1/5-1/4 объема, с тем чтобы на месте восполнить ее недостаток водопроводной. Если аквариум сравнительно невелик (не более 300-350 литров), внутреннее его убранство остается на своих местах. Вынимаются только тяжелые элементы дизайна: камни, гроты, коряги и др. Вода полностью сливается шлангом в 35-40-литровые баки. Когда в первый бак будет перелито 20-25 литров, в него из аквариума вылавливают всех обитателей. В этой емкости живность и следует к новому месту. Возможна доставка рыб с предварительной упаковкой в полиэтиленовые пакеты по правилам, упомянутым выше. Пакеты погружаются в баки с аквариумной водой, чтобы температура сохранялась на одном уровне. Баки плотно закрываются крышками.

После слива воды в аквариумах остаются небольшие лужицы, в которых в теплую погоду вполне безопасно могут доехать сомики-«присоски» (их бывает очень сложно выловить не повредив укорененные растения). Чтобы растения не подсохли по дороге, их сверху надежно укрывают общей полиэтиленовой пленкой.
Более крупные и тяжелые (от 4(Х) литров) аквариумы полностью освобождают от всего содержимого. Живые растения вынимают вместе с горшочками, помещают в коробки и защищают от высыхания полиэтиленовой пленкой. Грунт после слива «жилой» воды и высадки рыб вычерпывают и транспортируют в отдельной емкости. Выбирать грунт из аквариума удобнее всего своеобразным совком: срезанной наискось пластиковой бутылкой. Подобный инструмент гибок и не царапает стекло.

Фото перевозка рыб

Если аквариум перед транспортировкой достаточно долго стоял с водой, растениями и рыбами, то перед вычерпыванием грунт надо промыть (можно и прямо в аквариуме - как будет удобнее).
По прибытии на отведенном месте сначала устанавливают подставку (тумбу, стойку). Затем переносят или поднимают на лифте сам аквариум. В кабине лифта пустой аквариум можно поставить на любой бок. Не забудьте, что во вклеенных фильтрах после слива остается приличная порция воды и она готова при наклонах аквариума вылиться на вас или на пол лифта.
Если внутреннее оформление (грунт и растения) осталось на месте, аквариум можно переносить только в горизонтальном положении, иначе грунт под своей тяжестью сместится (сползет) на один бок, сомнет растения и нарушит весь дизайн. Придется все куда-то выкладывать, а грунт еще и перемывать. Особенно труден и сложен подъем такого оформленного аквариума по лестнице.

Аквариум сразу устанавливают на свою подставку. Пока не залита вода, нужно уточнить, правильно ли выбрано место его установки. С водой крупногабаритные аквариумы переместить уже не удается.
Установленный аквариум заполняется водой. Если грунт из аквариума перед перевозкой вынимался, то перед заливкой воды первым делом его возвращают на место. Высыпание грунта в уже залитый водой аквариум равносильно его промывке - привезенная вода будет безнадежно испорчена. Бак на 35-40 литров поднять на высоту аквариума трудно, а еще труднее вылить из него воду так, чтобы не размыть струей грунт. Поэтому правильнее перекачивать воду из баков водяным электрическим насосом (помпой) через шланг, направив струю, например, в фильтр. Если помпы нет, придется воспользоваться промежуточной емкостью, например ведром.
Затем включают в сеть обслуживающие агрегаты (светильник, фильтр, обогреватель), расставляют горшочки с растениями и запускают рыб. Как уже было сказано, недостающую воду берут из водопровода, но уже только после возвращения на свои места изъятых перед транспортировкой объемных элементов дизайна (камней, гротов, коряг) - иначе можно ошибиться с объемом доливаемой воды. Неизбежно возникающее некоторое помутнение за 1 -3 часа устраняет фильтр.

Нередко возникает необходимость перестановки аквариума внутри помещения или здания. В целом необходимые в этом случае работы ничем не отличаются от только что описанных, за исключением, пожалуй, одного соображения. Когда аквариум не очень велик, то можно не сливать из него всю воду и не вылавливать рыб, если имеются в наличии три-четыре крепких работника, которые смогут перенести водоем на новое место.
Делается это так. Аквариум разворачивают на подставке так, чтобы можно было его подхватить
снизу, и затем приподнимают. Два (или более) свободных работника вынимают из-под аквариума подставку и устанавливают ее точно на новое место, пока остальные несут аквариум. Можно перенести аквариум и вместе с подставкой, но это очень неудобно. На новом месте обязательно должно быть заранее предусмотрено питание от электросети, так как отключение фильтра более чем на 1,5-2 часа крайне нежелательно.
Все предыдущие рассуждения касались аквариумов, собранных из современных материалов и склеенных специальным аквариумным силиконовым клеем. Эти же правила распространяются и на аквариумы, изготовленные из оргстекла (акрила и пр.).

Сейчас уже практически невозможно встретить каркасный аквариум со стеклами, вклеенными на цемент-но-лаковой замазке, хотя я не исключаю такой возможности. Эти аквариумы пригодны для перевозки или перемещения только пока они совершенно новые и не были залиты водой. Когда их замазка стареет (твердеет), то даже из-за небольших перекосов, возникающих при переноске, в ней образуются трещины и водонепроницаемость сосуда нарушается. Эти аквариумы также не терпят высушивания: замазка растрескивается, аквариум выходит из строя. Так что их транспортировка (перемещение) сокращает и без того короткий срок жизни цементно-лаковой замазки (1-1,5 года).
Журнал Аквариум 2002 №6

Еще по этой теме:

Транспортировка рыб

ОТКУДА РЫБА В ВАШИХ АКВАРИУМАХ

ПРИЕХАЛА К НАМ РЫБА

ТРАНСПОРТИРОВКА АКВАРИУМНЫХ РЫБ

Перевозка аквариума

КОМПРЕССОР НА БАТАРЕЙКАХ Whale B-100

Просмотров: 22545

Комментарии к этой статье:

Добавить ваш комментарий: